10 kereta konsep terbaik pada tahun 2015 - Kereta - 2019

Anonim

Industri automotif mungkin unik di kalangan pengeksport barangan pengguna kerana ia membolehkan orang-orang yang membuat produk dan orang awam yang membelinya memanjakan imaginasi mereka.

Konsep kereta pratonton model pengeluaran masa depan, menguji idea baru, atau hanya menarik perhatian seperti apa-apa lagi, dan setiap musim pameran baru membawa garaj penuh kepada bandar-bandar di seluruh dunia.

Sepanjang beberapa bulan kebelakangan ini, dari Paris ke Shanghai, kami telah melihat segala-galanya dari SUV elektrik, kepada kereta pod masa depan yang memandu diri, untuk memasuki kereta sukan hibrid. Inilah 10 teratas dari medan yang mengagumkan itu.

Prolog Audi

Pada mulanya debutnya di 2014 Los Angeles Auto Show, Audi Prologue mengambil namanya secara harfiah. Ia merupakan pratonton yang jelas mengenai gaya dan arah teknologi generasi akan datang model pengeluaran Audi.

Pada gaya penggayaan, Prologo dua pintu mengambil pendekatan yang lebih rendah-lebih rendah untuk bahasa reka bentuk semasa Audi - sangat berjaya -. Di bawah tudung, terdapat V8 4.0 berkembar turbo berkembar dengan 605 kuasa kuda dan torsi 553 kilogram.

Untuk pedalaman, Audi pada dasarnya mengubah keseluruhan papan pemuka ke dalam skrin sentuh, sementara konsol tengah dibuat dari filem OLED yang tipis dan bendalir. Terdapat teknologi yang sangat bertenaga bahawa Audi memasang sistem elektrik 48-volt yang telah diperkuatkan untuk menguasainya.

Prologu sebenarnya adalah yang pertama dalam satu siri konsep berpandangan ke hadapan yang juga termasuk konsep Memandu Prologu Pemandu kendiri dan Prologue Allroad wagon.

Aston Martin DBX

SUV elektrik dari Aston Martin … mengapa tidak? Konsep Aston Martin DBX mengejutkan dunia pada pameran Geneva Motor 2015 dengan gabungan ciri unik Un-Aston.

Walaupun profilnya yang lebih tinggi, DBX dapat dilihat sebagai motosikal tradisional Aston, dan dengan satu motor elektrik yang menggerakkan setiap roda, ia juga menjanjikan kesungguhan untuk memandu sebaik sahaja Aston menggunakan persediaan itu dalam pengeluaran SUV yang dijangkakan dalam tempoh beberapa tahun .

DBX menunjukkan bahawa watak unik Aston Martin dapat bertahan di masa hadapan di mana SUV menguasai pasaran mewah, dan piawaian pelepasan sukar untuk jurutera untuk mendapatkan lebih kreatif apabila ia datang kepada powertrains.

Bentley EXP 10 Speed ​​6

Tidak selalunya Bentley membuat perubahan besar kepada jenis kereta yang dibina. Siri kontemporari semasa bermula pada tahun 2003, selepas semua, dan syarikat itu masih akan membual tentang 24 Jam kemenangan Le Mans dari tahun 1920an.

Itu menjadikan EXP 10 Speed ​​6 benar-benar radikal. Walaupun masih sebuah kereta mewah, ia lebih kecil dan lebih dekat dengan kereta sukan tradisional daripada apa sahaja yang pernah dibuat oleh Bentley.

Penggambaran untuk coupe yang ramping itu datang dari sebuah powertrain hibrid, dengan cukup mendesak untuk mendapatkan EXP 10 Speed ​​6 hingga 200 mph. Sentuhan momen yang lain termasuk komponen 3D dicetak dan sistem infotainment skrin sentuh 12-inci.

Chevrolet Bolt EV

Pertama ada Volt, dan sekarang ada Bolt. Perbezaan satu huruf itu menandakan satu langkah yang besar, kerana Chevy bersiap untuk melancarkan kereta pengeluaran semua-elektrik pertama, pasaran besar.

Bolt telah disahkan untuk pengeluaran sebagai pengganti untuk Spark EV pasaran terhad. Tidak seperti Volt, ia hanya bergantung pada kuasa bateri, tanpa enjin petrol untuk berfungsi sebagai kuasa sandaran.

Apa yang ada di Bolt adalah jangkaan 200 batu, dan anggaran harga sebanyak $ 37, 500. Jika Chevy boleh memukul dua sasaran dengan versi pengeluaran, ia boleh menjadi satu kejayaan besar untuk kereta elektrik.

Honda Civic

Pratonton kereta konsep ini generasi ke-10 Civic adalah kejutan yang terkena pada 2015 New York Auto Show. Ia mewakili niat Honda untuk mengimbangi kompak roti dan mentega dengan sedikit gaya dan keseronokan.

Konsep itu mempamerkan bahasa reka bentuk baru yang menandakan perubahan gaya pertama yang pertama untuk Civic sejak tahun 2006. Dengan pendirian yang rendah, lampu latar belakang, dan banyak sangkar dan spoiler yang agresif, ia menyemak semua kotak gaya sukan yang padat.

Gaya yang sporty itu benar-benar sesuai, kerana versi Civic Type R yang berprestasi tinggi akhirnya dijangka datang ke Amerika Syarikat

Model pengeluaran berdasarkan konsep ini akan debut pada akhir tahun ini. Beberapa butiran gaya mungkin berubah, walaupun cat hijau gila dijangka tetap sebagai pilihan warna pengeluaran.

Hyundai Santa Cruz

Trak pikap Hyundai tidak terdengar sangat menarik dari kelawar, tetapi Santa Cruz adalah konsep yang mengagumkan.

Santa Cruz bukan pickup tradisional, tetapi sebaliknya antara pickup dan kereta. Hyundai berusaha untuk mewujudkan yang terbaik dari kedua-dua dunia dengan menawarkan utiliti dan gaya penggera seperti trak, dengan keselesaan seperti kereta dan ekonomi bahan api.

Diumumkan pada tahun 2015 Detroit Auto Show, Santa Cruz mempunyai enjin diesel berkelajuan 2.0 liter dengan 190 hp dan tork 300 lb-ft, dipasangkan dengan sistem pemanduan roda HTRAC Hyundai.

Santa Cruz belum disahkan untuk pengeluaran, tetapi jika ia pernah dibina, ia akan terus mengaburkan garisan antara kereta dan trak.

Lamborghini Asterion LPI 910-4

Apabila ia diumumkan pada 2014 Paris Motor Show, Lamborghini memanggil hibrid plug-in Asterion sebagai "cruiser hyper." Itu hanya tentang cara sempurna untuk menggambarkannya.

The Asterion menggabungkan enjin V10 5.2 liter dengan tiga motor elektrik, untuk sejumlah 910 hp. Itu cukup untuk melancarkannya dari 0 hingga 60 mph dalam masa 3.0 saat, dan ke kelajuan tertinggi 198 mph.

Itu sangat mengagumkan, terutamanya memandangkan Lamborghini tidak mahu membina kereta ini di tempat pertama.

Lambo adalah anti-hibrid yang tegas, tetapi mengakui bahawa ia mungkin perlu membina satu akhirnya untuk memenuhi piawaian pelepasan global yang ketat. The Asterion menunjukkan bahawa syarikat itu akan siap pada hari itu.

Lincoln Continental

Hari-hari ini, Lincoln tidak lebih dari sekumpulan koleksi Fords, tetapi konsep Continental menunjukkan jalan kembali ke status masa lalu sebagai pembuat kereta mewah yang sebenar.

Diumumkan pada 2015 New York Auto Show, Continental adalah sebuah sedan utama yang akan membantu memulihkan reputasi Lincoln jika dibina. Sekiranya anda terlupa ia Lincoln, lihat saja lampu dan gril, yang mempunyai pengulangan kecil logo jenama.

Di bahagian dalamnya, Continental begitu mewah sebagai pendahulu klasiknya. Ciri-ciri khas termasuk kerusi boleh laras 30-cara, dan kerusi penumpang belakang yang penuh berbondong-bongkar yang seolah-olah ditujukan kepada pasaran Cina, di mana banyak pembeli lebih suka didorong daripada memandu.

Dengan kelulusan kecekapan, Continental dikuasakan oleh V6 3.0 berkembar turbocharged berkembar. Ia adalah sebahagian daripada keluarga EcoBoost di mana-mana Ford.

Mercedes-Benz F 015 Mewah dalam Gerakan

Walaupun teknologi masih tidak siap jalan raya, syarikat kereta dan penganalisis industri banyak yakin bahawa kereta memandu sendiri tidak lama lagi akan tersedia kepada orang ramai.

Mengambil salah satu teka-teki yang pertama tentang apa yang akan berlaku pada masa depan kereta adalah konsep Mercedes-Benz F 015 Mewah dalam Motion, yang bermula pada CES awal tahun ini.

Mercedes seolah-olah berfikir kereta autonomi esok akan kelihatan seperti anjing panas yang terbungkus aluminium, lebih baik untuk memaksimumkan ruang dalaman dan kelenturan.

Dengan memandu manual tidak lagi diperlukan, Mercedes percaya pemiliknya akan menggunakan kereta mereka sebagai lounge bergerak. Dalam mod memandu sendiri, roda stereng menarik dan dua tempat duduk depan boleh berputar 180 darjah untuk menghadapi dua tempat duduk belakang.

Konsep Mitsubishi GC-PHEV

Konsep SUV bersaiz penuh yang mengesankan Mitsubishi menandakan pemulangan klasik kultus, tetapi dengan sentuhan baru.

Ia adalah sebuah trak siap di luar jalan seperti Montero lama syarikat, tetapi dengan powertrain hibrid plug-in yang efisien dan teknologi generasi akan datang.

GC-PHEV yang berkuasa ini dikuasakan oleh V6 supercharged 3.0 liter dan transmisi automatik lapan kelajuan, yang dikendalikan dengan motor elektrik dan pek bateri lithium-ion 12-kilowatt-jam. Gabungan itu baik untuk 335 hp, dihantar ke keempat roda.

Di bahagian dalam, hampir setiap permukaan mempunyai beberapa jenis teknologi. Terdapat kaca depan yang diperkuatkan, Pemandu Pemandu yang menggunakan kamera untuk memeriksa tahap kewaspadaan pemandu, dan sesuatu yang dipanggil "Jadual Taktikal" - skrin gergasi diletakkan di antara empat kerusi.