2009 LA Auto Show Preview - Kereta - 2019

Anonim

Gelombang wartawan, krew televisyen dan pakar industri masih belum turun di Los Angeles Convention Center, tetapi buzz mengenai apa yang akan diwahyukan di sana telah mula bangkit. Dari kereta ekonomi yang mengisap bahan bakar untuk membangkitkan semula otot Amerika, para pembuat mobil sudah bersedia untuk memperkenalkan ciptaan roda empat yang hebat untuk pertunjukan tahun ini.

2011 Chevrolet Cruze

Kobalt, kami hampir tidak mengenali awak. Selepas lima tahun model, GM akan memusnahkan kereta ekonomi Chevy yang mewah untuk Chevy Cruze yang sedikit sporty untuk tahun model tahun 2011. Ia memaparkan garis luaran dan gril yang mengingatkan Malibu terkini, tetapi pelbagai pilihan enjin baru yang dioptimumkan untuk ekonomi bahan bakar. Ia termasuk EcoTec 1.8 liter empat silinder biasa, ditambah dengan versi 1.4 liter liter yang dibekalkan oleh GM yang menyampaikan sehingga 40 batu per galon.

2011 Ford Mustang

Peminat kereta otot sentiasa mendapati sukar untuk mendapatkan banyak cinta untuk versi enam silinder klasik kereta kuda pony Ford, versi 2011 mungkin mengubahnya. The 3.7-liter Duratec 24-injap V6 yang baru diperbuat kini mengeluarkan kuasa 305 kuasa kuda dan tork 280 ft-lbs - cukup untuk menjadikan V8s berminyak. Dan walaupun anda mungkin tidak akan melihat Al Gore mengoyak di sekitar bandar dalam satu masa tidak lama lagi, Ford juga mendakwa ia akan memukul 30 mpg di lebuh raya apabila dipasangkan dengan enam kelajuan automatik. Tidak terlalu teruk.

Audi Snubs LA

Tidak fikir ia mungkin terlalu megah untuk Los Angeles? Audi memilikinya. Ternyata pembuat kereta Jerman akan melepaskan diri pada LA Auto Show untuk penampilan sulung 2011 A8, sebaliknya lebih memilih memamerkan Wunderkind pada acara Design Miami 2009 yang teratas. Tetapi kita tidak boleh marah pada wajah itu selama bertahun-tahun. Sedan prestasi semua aluminium pulih tahun ini dengan pelbagai peningkatan teknologi, termasuk lampu LED, antara muka multimedia skrin sentuh, dan pelbagai enjin yang telah diubahsuai yang diperhalusi untuk ekonomi bahan api dan kuasa. Puncak untuk orang ramai hijau: V6 TDI 3.0-liter yang menyampaikan 42mpg.

Capstone CMT-380 Microturbine Hybrid

Enjin turbin bukan hanya untuk jet dan tangki lagi. Walaupun Chrysler cuba tanpa kejayaan untuk memperkenalkan kereta bertenaga turbin semula pada tahun 60-an, Capstone akan pergi lagi dengan CMT-380, yang menambah tenaga elektrik ke campuran itu. Kereta ini menggunakan turbin 30 kilowatt yang berjalan pada diesel atau biodiesel untuk mengenakan pek bateri lithium-ion, yang seterusnya kuasa motor yang memandu roda. Ia boleh berjalan sejauh 80 batu dengan satu pertaruhan, kemudian menghantar 420 lagi selepas beralih ke microturbine untuk jarak 500 mil per tangki. Dan mesin hijau ini menjerit. Capstone mendakwa ia akan melakukan 0 hingga 60 dalam masa kurang dari empat saat.

Tunggu lebih banyak lagi kerana kami melaporkan secara langsung dari Los Angeles minggu ini!