2011 Kajian Infiniti EX35 - Kereta - 2019

Anonim

Melancarkan EX35 dengan "kereta kecil" yang lain adalah sedikit regangan. Kami tahu Mini Cooper kecil kerana anda perlu melipat diri ke dalam bola untuk masuk. Dan Fortwo Smart sangat kecil, anda boleh menggunakannya sebagai pintu masuk. Infiniti EX35 tidak begitu kecil, kerana ia mengukur panjang kira-kira 15 kaki dan berat 3, 764 paun. Walau bagaimanapun, kenderaan mempunyai beberapa peningkatan penting untuk tahun model tahun 2011 dan beberapa warna baru. Ia juga hanya satu letupan untuk memandu, terutamanya jika anda menggunakan peralihan manual. Hakikat bahawa Infiniti menawarkan beberapa ciri teknologi sebagai persembahan standard menjadikan perjanjian itu lebih manis, bahkan jika kita akhirnya menyukai Volvo C30 yang lebih sporty sedikit lebih.

Sebenarnya, EX35 tidak benar-benar dalam kategori kecil yang sama dengan C30 sama ada. Ia lebih daripada hibrid crossover-hatchback yang mungkin jatuh jauh lebih baik dengan sesuatu seperti BMW X3 - dan terus terang kelihatan serupa. Namun, di dalam, pemacu EX35 seperti ini dimaksudkan untuk merawat lorong negara kesepian dan mengambil sudut-sudut dengan kelajuan yang sangat menggelikan. (Ahem, bukan bahawa kita akan tahu apa-apa tentang itu.)

Di dalam dan keluar halus

Semuanya bermula dengan pedalaman. Seperti Infiniti M37x, EX35 mempunyai rasa kokpit yang diakui. Anda tergelincir dan kereta hanya terasa betul. Terdapat aksen kayu maple palsu dan stereng kulit dan knob shift, sesuatu yang anda mungkin tidak perasan dengan serta-merta tetapi mungkin menghargai berbanding dengan plastik keras yang digunakan pada banyak kereta lain. Pencahayaan di dalam, terutamanya alat pengukur "elektroluminesen", mempunyai penampilan mewah tambahan yang membuat kereta bernilai tag harga yang lebih tinggi (kereta ujian kami berharga $ 46, 605 tetapi harga asas adalah $ 35, 150 - atau lebih dekat dengan X3 .)

Gaya luaran tidak sama seperti M37x yang kami uji. Hanya sedikit bulbous dan mempunyai lebih banyak rupa hatchback, lebih sesuai dengan Nissan Rogue. Itulah gaya yang ramai orang dapat menarik - ia baru dan segar. Sesungguhnya, semasa ujian kami, beberapa orang berjalan dan berkata mereka suka gaya. Beberapa cuba membuang kunci kereta (tidak benar) dan beberapa hanya tersenyum dalam kelulusan.

Pilih kelajuan, sebarang kelajuan

Kami melompat terus ke pengalaman memandu di sini, kerana itu adalah cabaran sebenar dengan hatchback sporty ini. Menariknya, walaupun kami memandu EX35 2010 sekitar tahun ini tahun lepas, kami lebih seronok dalam model 2011. Mungkin kerana Infiniti ditapis dengan baik. Ia kini mempunyai penghantaran 7-kelajuan. Dari posisi berdiri, EX35 tidak betul-betul jatuh ke hadapan, dan kami tidak akan mengatakan pek gear atas seperti kuasa, seperti, BMW 5-Series. Kebenaran diberitahu, beralih daripada kelajuan 5 kelajuan 7 kelajuan mungkin peningkatan teknikal. Sebab sebenar EX35 memohon anda untuk memandu pantas adalah kerana rasa kokpit. Seperti C30, anda merasakan satu dengan kereta ketika anda mengelilingi sudut atau mengalahkan ibu bola sepak seterusnya ke tempat letak kereta.