BMW Menunjukkan Off Konsep Kenderaan Elektrik ActiveE - Kereta - 2019

Anonim

Pasaran kenderaan elektrik mula beroperasi dengan sejumlah besar penyelidikan / wang dan banyak pembuat utama di seluruh dunia yang bekerja pada kenderaan elektrik hibrid dan penuh. Hibrida adalah lebih biasa hari ini daripada kenderaan elektrik penuh kerana EV biasanya tidak mempunyai keupayaan memandu jarak jauh yang mencukupi untuk banyak pemandu (apatah lagi harga harga yang tinggi yang berkaitan dengan kenderaan elektrik sepenuhnya).

BMW telah membangunkan kenderaan dan hibrid elektrik sepenuhnya untuk seketika. Pada bulan Ogos, BMW memperkenalkan konsep hibrid Plug-in EfficientDynamics Diesel. Kereta itu sangat sporty dan menawarkan prestasi yang mengagumkan dengan larian 0-62 mph sebanyak 4.8 saat. Enjin elektrik dan enjin diesel digabungkan menghasilkan 356 hp dan 590 lb-ft tork.

BMW juga melancarkan kenderaan Mini-elektrik Mini E dan beberapa kereta datang ke Amerika untuk ujian di California. Mini E mempunyai motor elektrik 204 hp dan menjanjikan pelbagai elektrik sebanyak 150 batu.

BMW kini ditetapkan untuk fasa seterusnya dalam program kenderaan elektriknya dan telah memperkenalkan ActiveE Concept. Kereta itu adalah sedan BMW 1 yang diubah suai yang menukar motor petrol untuk powertrain elektrik.

Kenderaan akan diperkenalkan buat kali pertama di Pameran Auto Antarabangsa Amerika Utara 2010 di Detroit. EV baru akan menjadi armada yang teruji seperti Mini E dengan pemandu sebenar dan kerajaan mendapatkan tangan pada kenderaan untuk ujian. Konsep-konsep di belakang ActiveE akan digunakan untuk membangunkan kereta pengeluaran semua-elektrik yang BMW akan menjual di bawah jenama sub dalam tempoh lima tahun akan datang.

Kuasa untuk kenderaan ini berasal dari bateri lithium-ion canggih yang dibangunkan secara bersama oleh BMW dan SB LiMotive. Bateri akan memberikan jarak kira-kira 100 batu dalam kegunaan harian. Pek bateri yang disejukkan dengan cecair yang baru juga dikenakan dengan cepat. Pada 50 amp, sambungan 230/240 volt, kereta akan dikenakan sepenuhnya dalam masa tiga jam. Di litar yang digunakan di Amerika, kereta akan mengecas sekitar 4.5 jam.

Kenderaan itu dapat mencapai 60 mph dalam kira-kira 8.5 saat. Output kuasa maksimum adalah 170 hp dengan torsi 184 lb-ft. BMW juga menggunakan sistem untuk menukarkan tenaga kinetik kenderaan menjadi kuasa dan sistem ini dapat meningkatkan kenderaan sebanyak 20%. Kereta itu juga akan bersambung dengan aplikasi untuk telefon pintar yang membolehkan pemandu memeriksa tahap bateri dan memulakan sistem kawalan iklim untuk menyejukkan atau memanaskan kereta semasa ia berada di kuasa AC.

Kenderaan yang dilengkapi dengan pek baterinya berat 3, 900 lbs berbanding dengan 3, 252 lbs dan 3, 373 lbs untuk masing-masing BMW 128i dan 130i konvensional. BMW juga menunjukkan bahawa pek bateri tidak mengganggu pengagihan berat 50/50 kenderaan dan bahawa batangnya lebih besar daripada standard 1-Series yang boleh ditukar pada 7 cu. ft.