Lupakan ketenangan jalan raya, pengendalian cruise Porsche's 'InnoDrive' memegang sudut di 0.7g - Kereta - 2019

Anonim

Selepas hari yang panjang di tempat kerja atau berjalan kaki yang berat, sistem kawalan pelayaran kereta anda mungkin menjadi sahabat baru anda.

Dengan menekan satu butang, anda boleh mengambil kaki anda dari gas, meregang kaki anda, dan hanya memberi tumpuan kepada stereng. Itu mungkin tidak seperti masalah besar, tetapi tugas mendelegasikan bahkan mudah ke komputer kenderaan anda secara dramatik dapat mengurangkan keletihan pemandu dalam perjalanan yang panjang.

Kebanyakan pembuat kereta menyesuaikan kawalan penyesuaian pelayaran dan fungsi lorong penyesuaian mereka ke arah ketenangan jalan raya, tetapi teknologi InnoDrive dalam pembangunan Porsche kelihatan menyuntik sedikit rasa prestasi ke dalam campuran.

Menurut laporan oleh Kereta dan Pengendali, hotshots dari Stuttgart sedang menyempurnakan sistem yang akan membolehkan kenderaan Porsche memegang hingga 0.7g percepatan lateral tanpa input throttle dari pemandu.

InnoDrive berfungsi dengan mengukur gred turapan dan menghidupkan radii bersama maklumat asas seperti kelajuan, ketinggian, jarak antara kenderaan, dan kedudukan lorong. Pemandu boleh mempratetkan pencerobohannya menjelang masa depan, membolehkan kenderaan berkuasa melalui giliran di mana-mana antara 0.5g dan 0.7g. Walau bagaimanapun, kereta itu tidak akan mengarahkannya.

Anda mungkin mendapati sedikit bodoh bahawa pembuat beberapa kereta sukan paling murni dan paling ganas di dunia akan mereka bentuk sistem yang mengambil pemandu sebahagian daripada persamaan, tetapi ia tidak benar-benar mengenai itu. Seperti yang dikatakan oleh Porsche, "lebih cepat lebih cekap, " yang bermaksud bahawa semakin banyak kelajuan yang anda bawa ke sudut, tenaga yang kurang diperlukan untuk mempercepatkannya.

Menurut kajian Porsche, InnoDrive boleh mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 10 peratus, sementara juga mencukur 2 peratus dari masa perjalanan purata. Di luar membantu pedal kanan, InnoDrive juga memaparkan peristiwa pecutan yang akan berlaku apabila enjin berada dalam lingkungan operasi yang paling cekap. Komputer juga diprogramkan untuk membina momentum di hadapan cenderung.

InnoDrive dijangka tiba dalam model pengeluaran menjelang akhir dekad.