Penggunaan telefon bimbit bebas tangan sama-sama berbahaya semasa memandu - Kereta - 2019

Anonim

Dalam satu kajian yang dikeluarkan oleh Gabenor Keselamatan Persatuan Keselamatan Jalan Raya dan dibiayai oleh Farm State, para penyelidik tidak menemui bukti konklusif yang menghubungkan penggunaan telefon bimbit bebas untuk mengurangkan risiko kecelakaan lalu lintas. Apa-apa penggunaan telefon bimbit ketika memandu meningkatkan risiko masuk ke dalam kemalangan, dan teks semasa memandu semakin meningkat risiko itu. Enam puluh enam peratus daripada peserta dalam kajian itu melaporkan menggunakan telefon bimbit semasa memandu kadang-kadang, manakala satu pertiga daripada semua peserta dilaporkan menggunakan telefon secara konsisten sementara di belakang roda. Lebih daripada 12 peratus daripada kumpulan itu mendakwa menghantar mesej teks semasa memandu.

Kajian itu menganggarkan bahawa 15 peratus hingga 30 peratus daripada semua kemalangan kereta disebabkan oleh gangguan semasa memandu. GHSA menggesa agar pemandu yang mendapat permit pelajar atau lesen pertama harus diharamkan menggunakan telefon bimbit semasa memandu. Tiga puluh negara AS sudah mempunyai larangan telefon bimbit untuk permulaan pemandu, dan 41 negara melarang teks untuk kumpulan itu. Kumpulan ini juga mengesyorkan bahawa larangan teks harus lebih meluas. Tiga puluh empat negeri kini mempunyai larangan untuk menghantar mesej semasa memandu, tetapi sukar untuk dikuatkuasakan.

Kajian ini bertujuan untuk menggalakkan pendidikan dan pembangunan dasar rasmi dengan majikan yang menyediakan telefon bimbit syarikat kepada pekerja. Negara-negara digalakkan untuk mempelajari kesan penggunaan telefon bimbit hands-free jika sudah ada larangan. Negeri-negeri yang tidak mempunyai larangan telefon di tempat dianjurkan untuk menunggu untuk meluluskan undang-undang baru sehingga ada bukti yang terdapat pada penggunaan hands-free menurunkan kadar kemalangan. Pentadbiran Keselamatan Jalan Raya Lebuh Raya Kebangsaan melaporkan bahawa memandu yang terganggu mengakibatkan 16 peratus daripada semua kematian trafik pada tahun 2009. Itu berjumlah 5, 500 maut serta 500, 000 kecederaan akibat kemalangan memandu yang terganggu.