Kemalangan manusia yang lebih rendah merosakkan kereta memandu sendiri Google menjadi Prius - Kereta - 2019

Anonim

Disebabkan refleks cepat pembaca Jalopnik dengan kamera telefon bimbit pada awal minggu ini, salah satu kereta Prius memandu Google yang sendiri berjaya menangkap Prius lain. Ini menyebabkan tindak balas rantai yang mengakibatkan dua Honda Accords dan Toyota Prius yang kedua berakhir. Walau bagaimanapun, Google mendakwa bahawa mod memandu manual diaktifkan dan pemandu manusia adalah untuk menyalahkan kemalangan itu. Secara sah, kereta mesti mempunyai manusia di belakang roda sepanjang masa untuk mengawal kenderaan dalam kes kegagalan oleh mekanisme memandu sendiri. Menurut Google, kereta tersebut telah melog masuk sejauh 160, 000 miles tanpa insiden ketika memandu dalam mod automatik.

Pelancaran kereta memandu sendiri Google datang lewat tahun lepas. Google dilengkapi dengan Audi TT dan enam kereta Toyota Prius dengan sensor berputar yang besar dipasang ke bahagian atas kenderaan. Sensor membina peta tiga dimensi yang sentiasa berubah dari sekeliling dan bergantung pada kamera video untuk menyaksikan pejalan kaki, basikal zipping dan warna yang berbeza dalam cahaya berhenti. Pada pelancaran, Google menegaskan keunggulan data navigasi berbanding dengan pandangan sempit pemandu manusia serta kecenderungan pemandu manusia untuk menjadi terganggu di belakang roda.

Tidak ada undang-undang di California yang mengharamkan penggunaan kenderaan memandu sendiri dan Google telah menggunakan negara Emas untuk majoriti ujian. Kereta-kereta itu kebanyakannya telah diuji di kampus Google di Mountain View, tetapi telah didorong mercu tanda seperti Golden Gate Bridge juga. Google juga mendapat sokongan dari Nevada pada bulan Jun tahun ini. Nevada menjadi negara pertama untuk meluluskan undang-undang untuk menggunakan kereta memandu sendiri. Undang-undang baru ini membenarkan Jabatan Pengangkutan untuk menetapkan keperluan insurans, peraturan keselamatan dan menetapkan kawasan ujian di seluruh negeri.