Tesla dan Rakan Kongsi Panasonic di Baterai Roadster, Pek Bateri Model S - Kereta - 2019

Anonim

Tesla pastinya salah satu syarikat paling terkenal di pasaran kenderaan elektrik semua. Syarikat itu mengeluarkan Tesla Roadster yang merupakan kereta sukan hijau. Kenderaan ini adalah salah satu kenderaan elektrik yang paling menarik dan wajar di pasaran dan menawarkan beberapa prestasi EV terbaik dan jarak tempuh sekitar.

Salah satu kunci untuk meningkatkan jarak memandu dari Tesla Roadster adalah untuk meningkatkan pek bateri dalam kereta. Tesla menggunakan bateri format bulat 18650 seperti yang terdapat dalam elektronik pengguna manakala kebanyakan kenderaan elektrik dikuasakan oleh sel prisma yang rata. Tesla dan Panasonic telah mengumumkan bahawa mereka akan bekerjasama dengan bateri untuk Tesla Roadster dan pek bateri Model S masa depan.

JB Straubel, Tesla berkata, "Kerjasama kami dengan Panasonic akan mempercepatkan pembangunan sel EV generasi akan datang, membolehkan Tesla meningkatkan lagi prestasi bateri kami."

Panasonic adalah salah satu pengeluar bateri terbesar di dunia. Panasonic, bagaimanapun, tidak akan menjadi pembekal eksklusif bateri kepada Tesla - Tesla akan terus menular sel daripada pelbagai sumber.

Naoto Noguchi, Panasonic berkata, "Yang dipilih oleh Tesla untuk menyediakan sel-sel bagi pek bateri EV generasi kini dan generasi akan datang ialah pengesahan besar kimia berasaskan nikel Panasonic dan pelaburan yang banyak Panasonic terus membuat dalam R & D dan pengeluaran litium."

Model S adalah sedan sukan Tesla yang ditetapkan untuk memukul pasaran pada tahun 2011. Apabila kenderaan itu mula-mula diumumkan pada Mac 2009, Tesla mendakwa ia akan mempunyai jarak sehingga 300 batu dan mampu mencecah 60 dalam 5.5 beberapa saat dan membawa tujuh penumpang. Roadster semasa berjaya mencapai jarak 313 batu pada satu ujian dalam satu ujian yang dijalankan pada Oktober 2009.