Adakah 'off-center' Jaguar peringkat kemasukan mengatasi Siri BMW 3? - Kereta - 2019

Anonim

Jaguar secara metafisik (tanpa pun bermaksud) cara kembali kepada kaitan dalam segmen mewah, dan satu langkah besar ke arah matlamat itu akan menjadi sedan mewah kecil untuk menyaingi Siri BMW 3. Bagaimanapun, Jag akan mempunyai masa yang sukar dalam segmen itu, yang merupakan salah satu yang paling kompetitif dalam industri kereta.

Jaguar akan melakukan ini dengan gaya, ketua reka bentuk Ian Callum memberitahu Autocar . Pejuang 3 Siri jenama itu akan mempunyai gaya ekspresif yang akan membezakannya dari persaingan, walaupun dia mengatakan bahawa akan menjadi sukar dalam segmen sesak itu.

"Ia adalah sebahagian daripada nilai teras Jaguar untuk menjadi sedikit di luar pusat di mana sahaja ia pergi, " kata Callum.

Berdasarkan karya sebelumnya Callum dengan XF, XJ, dan XK, sepertinya Jaguar mempunyai peluang bertempur. Kereta-kereta itu pasti berbeza daripada tawaran Jerman dan Jepun konservatif yang membentuk sebahagian besar segmen masing-masing.

Gaya konservatif juga merupakan norma dalam segmen 3 Siri, walaupun itu berubah. Seri 3 sendiri adalah kacak tetapi tidak unik, dan begitu juga Mercedes-Benz C-Class. Audi A4 mendail gaya sedikit, tetapi ia terlalu dihalang bagi seseorang untuk membuat sambungan emosi dengannya.

Itu sebahagiannya kerana pembeli kereta mewah suka diskret.

"Segmen C dan D sangat pragmatik. Apa sahaja yang kita lakukan pada bahagian depan, kita perlu berhati-hati bahawa ia tidak mengecualikan sebahagian besar daripada asas pelanggan yang berpotensi, "kata Callum.

Sebaliknya, peringkat kemasukan Jaguar perlu menghadapi Cadillac ATS, Infiniti Q50 yang curvy, dan Lexus techno-bizarro dalam pertandingan kecantikan. Jaguar telah memutuskan untuk membawa gaya ke kereta mewah peringkat permulaan, tetapi kebanyakan pesaingnya mempunyai idea yang sama.

Jaguar peringkat kemasukan akan menjadi lebih daripada sekadar wajah cantik. Seperti yang kita ramalkan, ia akan menggunakan platform aluminium Senibina Ringan Premium dari Range Rover, dan kemungkinan akan dikuasakan oleh pelbagai enjin empat silinder turbocharged yang seharusnya menyediakan ekonomi bahan api yang baik tanpa mengorbankan kuasa.

Kami mungkin tidak akan melihat pejuang Siri 3 Jaguar sebelum 2016. Kami akan bersemangat untuk memandu ujian apabila ia tiba di sini, tidak kira apa yang kelihatannya.

Adakah anda fikir Jaguar mempunyai peluang mencuri BMW 3 Series (dan jualan)? Beritahu kami dalam ulasan.